МУЗЕЙ ИСТОРИИ СОВЕТСКОГО РАЛЛИ
Автомобили
Общий вид экспозиции в музее ретро-автомобилей
"Москвич-407-Купе"
Для участия в кольцевых и ипподромных гонках в классе специальных спортивных автомобилей, на МЗМА в 1962 году были построены два двухместных спортивных «Москвича». Крыша серийного кузова 407-й модели у них была укорочена, из четырех остались лишь две передние двери, отсутствовали декоративные элементы, шумоизоляция и обивка. Вместо серийных сорока пяти сил мощность двигателя М-407 удалось довести до 76 л. с...
"ВАЗ-2101"
Раллийный автомобиль команды "Советское ралли". Построен к сорокалетнему юбилею участия советской команды в ралли "Тур Европы" 1971 года. Впервые стартуя на международной арене, автомобиль "Лада" под управлением Каститиса Гирдаускаса занял второе место в абсолютном зачете ралли, а команда завоевала Серебряный кубок.
"Москвич-2140" ДОСААФ АЗЛК
Раллийный автомобиль начала 80-х годов. Подготовка группы А2.
Установлен каркас безопасности, защита двигателя, дополнительные фары. Для облегчения кузова, отсутствуют некоторые декоративные элементы, в том числе передний и задний бамперы.
ГАЗ-2410 "Волга"
Автомобиль "Волга", подготовленный для участия в автомобильных ралли. Именно на таких автомобилях выступали спортсмены, представляющие команды таксомоторных парков и других автохозяйств различных ведомств, где основным базовым автомобилем была "Волга". При объединении "Мосавтолегтранс" был создан спортивно-технический клуб "Планета", честь которого на автомобильных трассах защищали лучшие водители автопредприятий.
"Москвич-2140 SL"
Rally
Спортивный автомобиль команды «Советское Ралли».
Подготовлен в соответствии с классификацией и техническими требованаиями ФАС СССР для автомобилей участвующих в соревнованиях по группе А-2/1. Установлен каркас безопасности, защита двигателя, дополнительные фары, штурманское оборудование.
"Москвич-412
ИЖ-Ралли"
Раллийный «боевой» автомобиль заслуженного мастера спорта СССР Юрия Ивановича Лесовского, на котором в сезоне 2007 года было одержано три безоговорочных победы в абсолютном и командном зачётах «Олдтаймер-Ралли».
Автомобиль подготовлен в соответствии с техническими требованиями ФАС СССР 1972 года.
"Москвич-412"
Первый спортивный автомобиль проекта «Советское Ралли». Год выпуска - 1975. Построен по мотивам раллийных автомобилей первой половины 70-х годов. Подготовка по техническим требованиям группы А1. Участник первого «Олдтаймер-Ралли» в 2005 г, VII Олдтаймер-Галереи Ильи Сорокина. Двукратный обладатель приза «За лучший спортивный автомобиль», обладатель знака профессионального стандарта «Высокий Дизайн» в номинации «Наша Гордость».
"Москвич-412 ИЖ"
Один из первых «четырестадвенадцатых» ижевских Москвичей. Год выпуска - 1969. Автомобиль подготовлен для участия в авторалли по группе А2 - специально подготовленные серийные автомобили. Установлен каркас безопасности, спортивные ремни, уширенные колесные диски, мощные фары дополнительного света для участия в соревнованиях в ночное время.
"Москвич-2137"
Автомобиль технической службы команды "Советское Ралли". Имеет дополнительный грузовой багажник для перевозки запасных колес и канистр с топливом, а также специальное оборудование и инструменты для обслуживания спортивных автомобилей "Москвич" на трассе ралли. Кроме того, имеется "жесткая сцепка" для буксировки автомобиля с неисправной тормозной системой и рулевым управлением.
"Москвич-412 ИЭ"
В апреле 1973 года в прокат вышел первый фильм о советском автомобильном спорте. Картина получила звучное название "Гонщики". Два прекрасных актера - Евгений Леонов и Олег Янковский, - это заводские спортсмены, для которых автомобиль - родной механизм, он сделан своими руками. Не в этом ли главная причина наших успехов в крупнейших ралли-марафонах прошлых лет?
"ВАЗ-21011"
Автомобиль подготовлен для участия в любительских ралли. На таких автомобилях в 70-х – 80-х годах прошлого века делали свои первые шаги в автоспорте владельцы личных машин. Соревнования по автомногоборью, спринту, слалому, ралли были очень популярны среди автолюбителей и собирали большое число участников.
ИЖ-2125 "Комби"
Спортивный автомобиль производства Ижевского автозавода. Год выпуска - 1979. Подготовлен для участия в авторалли по группе А2 - специально подготовленные серийные автомобили. Установлен каркас безопасности, спортивные ремни, уширенные колесные диски, мощные фары дополнительного света для участия в соревнованиях в ночное время.